気が向いたら、、、キャンツー

  

ちょいと遅れましたが、B計画に参加しましたのでアップデートです。






前日、天候をチェックした際、静岡で雨の走行かとあきらめていましたが、

朝起きてみると既に雨雲が通過してました


晴れ男かなぁ（小声）






いつも通りだらだらして、10時過ぎに出発


富士SAにて最初の休憩




バンドの演奏を聞きながら、パンとコーヒーで昼食を取りました。





このSA以降、浜松を過ぎるまで、風が強くつらい走行で


滋賀に入り気温が一気に下がり寒い中、走行します。


平和堂で買い出しの際、mikkieさんと出会い、

買い出し後、出発しようとしたらイトメンさんのバイク発見。同じところで買い出しをされていたようです。







幸いにも、雨に当たられずに到着できました



ただ琵琶湖は強風


時折小雨にも降られますが、無事設営完了





その後、JKさんが四国から到着






こうなるわけで




この幕の中は少し寒いですが、風が防げて快適






朝日は雲に隠れ微妙




晴れ間がでてくると虹がでてきました





キャンプ場の紅葉もまぁまぁです




バイクを並べて撮影して





メタセコイアの並木に向け出発






ここで写真を撮り









怪しい人の集まりにしか見えません






私はここで別れて、東京へ戻ります


mikkieさん、イトメンさんについて走り、木之元インター手前のGSで給油のため離脱







帰りの高速は、眠気との闘いでした


休憩しすぎたので、多摩川を渡って、東京に入ったのは16時過ぎ





17時すぎに自宅着できました


B計画でお会いしましたみなさま、お世話になりました。



  

10月7日～9日の3連休初日の土曜は、仕方なく溜めまくっている仕事を

残り2日で、仕事を放棄して福島あたりに出かけようと思っていたところ、名古屋に転勤したキャンツー仲間の

ケニーさんから、突然、大井川下流にある童子沢（わっぱざわ）親水公園キャンプ場集合の通知が


ということで、静岡に向けて出発


3連休の中日でもあり、都内はガラガラ




東京インターから東名高速に乗り




大井川上流で見たいところがあったので、新東名の新静岡ICで降りて、K27を通って井川湖方面へ向かいます


富士見峠でちょいとトイレ休憩して




井川湖に到着




見たかったのはここ奥大井湖上駅




今まで、どこから見ることが出来るのか分かってませんでしたが、

遊歩道で木を切って、見れるようになってました



キャンプ場に15時集合なので、ナビを設定したところ、、、1時間50分かかる見込み

完全に時間を読み違えてました


急いでキャンプ場に向かいます


トーマスとしばらく並走




抜きつ抜かれつとしばらく繰り替えし、最後は置いてきぼりにしてやりました




20分遅れで、童子沢親水公園のキャンプ場に到着





微妙に荒れた公園で、せまい芝生のところで設営完了





トイレの水は、口に含んでもだめだとは




夜は、いつも通り楽しく飲んで、11時過ぎにおやすみなさい





翌日は、寸又峡に行く2人と別れ、大井川を下って蓬莱橋へ





世界最長の木造橋でギネス認定されていて100円を払って、橋を渡っていきます





約8分で反対側に到着

仮設のような店があるだけでした






元来た橋をまた渡ります






R1を通って、ちょうど11時すぎだったので、さくらや屋へ

11時10分でも駐車場が満車

カウンターでの順番待ちでも10分ほど待たされました





今日は定食ではなく、静岡てんこ盛り丼をオーダー

いや、ほんと美味しいです






沼津から高速に乗り、中井PAで最後の休憩をして15時過ぎに自宅に到着しました


  

GWは、北海道に行っていたので、お盆は帰省することに

午前の用事を済まし、昼前に都内出発です。




名古屋からくるKennｙさんと霧ヶ峰キャンプ場で張る予定なので、遅れを取り戻すべく首都高乗って急ぎます。

お盆なので、テントが張れるか心配で





特に渋滞もなく、中央道　釈迦堂PAで休憩




Lineをチェックしますが、

先についていてもよいはずなのに、着いたとの連絡もなし


茅野でビッグに到着し、買い出ししようとしたら、まだ着いてないどころか遅れているとのこと

自分の分の酒と飯も買ってくれと

先に、場所取りをしてくれているはずでは、、、




二人分の飯、酒を調達して、ヴィーナスラインを上がっていきます。

雨かいな


と思いつつ突き進むと霧ヶ峰方面は、幸い曇りでラッキー

入り口にKenny号も




直接、キャップ場に来て、比較的平らな場所をキープしてくれてました





無事設営完了

恐れていた難民にならずに済みました


夜は、たまに雨にも降られましたが、タープの下ぐだぐだ飲んでました




翌日、Kennyさんと、キャンプ場で別れて、スタンプを押しに奥飛騨と越前に向かいます






美ヶ原訪問に向かって走りますが、ガスで真っ白





ヴィーナスラインから松本へ下っていくと快晴でした



渋滞を避けるため松本市内の裏道を走っていたら、ひまわり畑へ




沢渡の駐車渋滞に巻き込まれました。。。

お盆なんで渋滞するんですね






道の駅　奥飛騨温泉郷上宝にて、I計画時には、朝早くに着いて押せなかったスタンプを押します






平湯キャンプ場を通過

昼前でもそこそこ張ってます


昨日にここに来てたら、張れたかな？





白鳥ICで東海北陸道を降りて、福井へ




道の駅　越前着





無事スタンプもゲット




越前海外沿いを、敦賀に向かって走ります





暗くならないうちに、実家に着かないといけないので、高速を利用しようとしたら渋滞40Km




下道を走っても、100分では実家に着かないので、渋滞に突入することにしました

18時過ぎに実家着

なんとかバーベキューに間に合いました


  

毎年、地元の友人やっさんと、前職の関係のバイクメンバーらと、この7月の3連休前後に大滝キャンプ場で

張っているんですが、やっさんが3連休に予定が入ったと連絡があり、翌週の22－23日で実施することに


キャンプ場に行く前に、乗鞍に行ってみたいと連絡があったので、8時30分に乗鞍のバスターミナルに待ち合わせ


朝寝坊しました


起きたのは6時前

昨日、前の会社のメンバーと遅くまで飲んでいたこともあり、起きれませんでした


中央道は渋滞していませんでしたが、2時間半で乗鞍はさすがに無理

Lineで間に合わないと謝り、

自分は、キャンプ場に直行するだけになったので、二度寝


だらだら起きて、9時30分すぎに出発

首都高からいきなり渋滞があれれ



中央道の渋滞を抜けて、談合坂SAで休憩




中央道の天気もいい感じです





渋滞にはまったこともあり諏訪に、14時前に到着


買い出しの待ち合わせの時間には、まだ早いのでヴィーナスラインを走って、先にテントを張って

待ち合わせ場所のスーパーに向かうことにします


ヴィーナスラインは涼しく最高です

ただあの雲が不気味


天気予報では、快晴しか出てないんだけど、、、





霧ヶ峰まで走る時間も無さそうなので、砂利のPAでUターン





反対方向を向いたら、白樺湖方面が雨が降っているのか真っ白

直前のPAで、雨が止むのを期待しながら待っていると、上ってくる車を見ると濡れてます

ライダーに聞くと、突然降ってきて、びしょぬれになったと



雨雲レーダーと白樺湖方面をみながら、白樺湖が小雨と思えるタイミングで出発


が、すぐに雨が降り出し、旧料金所の屋根で雨宿り






30分ほどここで待機となり

小雨になったタイミングで、カッパを着てキャンプ場に向かいます



次の雨雲が近付いてきているので、急いでテントを張ろうとしますが、降ってきた







別のライダーグループも来ていたため、いつも閑散としているキャンプ場とは思えないほど、

テントが張られています





スーパーで買い出しし、幸い雨も止み、全員テントを張ってからみなで蓼科温泉へ




車組に、道具を頼んでいましたが、タープが足りずブルーシートを買って雨対策





いつもは雨が降ったら、東屋に逃げ込むのですが、別のライダーグループが先に

使用されたため仕方なくの対策です


夜は、幸い雨はやんでくれてました


今回は、網と鉄板しか持ってきてないというので、焼肉となり肉づくし




朝も雨は降っていませんでしたが、朝食を食べ終えたあたりから、雨が降り出し


バイク組は急いで撤収、退散

寄り道をする余裕もなく、東京に戻ります



雨雲を追い抜いて、双葉SAで休憩していると、雨が追い付いてきます





雨雲を抜いても、東京にも雨が近付いていると、、、

結局、カッパを脱げずに出発




自宅に近づいたところで雨が降り出し、、、昼前に自宅に着きました


今回のキャンプは、雨にやられた感たっぷりでした

  

仕事は溜まっているけど、スタンプを押しにいくぜぃと出発




練馬から高速を乗るのがめんどくさくなって、さっさと首都高速に乗ります

ここの入り口は、ずっと箱崎と思ってました

写真をみたら浜町と、、、あれれ？？

この上は、箱崎ロータリーで、箱崎PAなんだけど？





暑さに耐えきれず、寄居PAの休憩につづいて、赤城高原PAで2回目の休憩




外で休憩してても暑すぎて、クーラーが効いているところに行きたい思いがあり、

ちょっと早めの昼食へ




水沢うどんって、日本三大うどんなん？

ほかの２つも良く知らんわ。とりあえず涼みたい

涼しい部屋で、冷たいの食べるのはいいわぁ



ここで大分生き返りました

高速を走っているのに、暑さに耐えきれんとは


川場田園プラザの道の駅に到着



今まで来た中で、一番大きい道の駅かな

スタンプを押して




この後、新潟の村上、または会津か、塩原の道の駅のどこかに、気分でルートを決める予定でしたが

さっさと涼しいところでゆっくりしたい思いがまさり、スタンプはあきらめ内山牧場へ向かいます




この温度以上に感じる




下仁田で、飯と酒と氷を調達




たぶん荒船山




受付して、ここからサイトまで、ダートでした

テント設置してからバイクは2台転倒してました





設置完了


少し風も吹いてて涼しい


今日の晩飯はこれ




虫もいなく、一人ビール、焼酎をたしなんでたのはいいんですが

うっかり8時ごろ寝てしまい





1時過ぎに目が覚め、4時ぐらいまで、なかなか寝付けませんでした


山から上がる朝日をみて



朝飯のパンを食べ




今日の天気をチェックすると、猛暑のマークが

これは、、、走る気がしないから帰ろう




へたれだから、しゃーないわ


さっと撤収して、7時に出発




ちょっと廻って、十石峠経由で帰ります

ネットではこのあたりのR299が酷道という表現もありましたけど、短いから、そこまでの印象はないな




十石峠着




この後の何か所かの峠で、対抗車線で腹が立つバイクが多く、

センターラインが無いブラインドカーブで車を追い抜いてきたりして、何回かヒヤリと


おまえらみたいなのがいるから、ライダーのマナーが悪いといわれるんじゃ


道の駅　上野で給油して



休憩しようとローソンに入ったつもりが、まだオープン前で工事中




関越道に乗って、三好PAで休憩

オーバックスが入ってる








R nineを店頭以外で初めてみました



昼前に自宅着

夏場のバイクは、きついなと

体を冷やしてくれるウェアとか出てこないかなぁ


ルート



  

2日目の朝です

みなさん、早起きです




ねてる喫茶が開店しました




美味しいコーヒーをいただきました

いつも有難うございます



テントに露がすごく、乾燥させてから、8時に出発


残した仕事をしないといけないので、渋滞にはまる前に東京に戻ろうとまっすぐ帰る予定でいましたが、

能越道を乗る直前に七尾城跡のかんばんが見え、つい立ち寄り






城の規模も、石垣もすばらしいです





本丸跡も結構な広さです





ここから見る景色も最高でしたが、さらに上にある展望台では




先ほどまで居たキャンプ場のある能登島の全貌も見えています


展望台から下って、先ほどの駐車場に見たことがあるバイクが




湘南ナンバーっていいな。自分の足立ナンバーと比べると、とてもうらやましい


はかせさんだなと思い、数分待ってましたが、いつ戻ってくるか読めないので出発


能越道を走り




立山の景色が見えていたので、写真を撮りたくてPAへ



石川と富山県の県境に作られたPAでした





車はぎりぎり、富山県入りしていました




北陸道で、立山をみながら走れて、超満足





昔、この辺でよく食べてたタラ汁がないかなと、名立谷浜SAに入りましたがありませんでした



じゃアイスでもと、コシヒカリのアイスを食べますが、味が無く、冷たいものを食べてるだけ

食べかけの写真ですいません





関越道でも渋滞に会わず、都内もスムーズ





15時30分に無事自宅に到着できました


I計画を主催いただきましたアラカンさん、また現地でお世話になりました皆様

どうも有難うございました

  

B計画の時に、アラカンさんと話をすると雨神様がお越しになるので雨確定だと


バイクで行きたいけど、まだ新車状態なのに雨で走りたくない思いもあり、バイクか車のどちらで行くか心が揺れます


最近、寝不足なわたくし


能登まで時間がかかるので、絶対、途中で仮眠が必要と思い、

チェックインがAM2時でも可能な格安ホテルを松本市内で予約してました


金曜は、海外から爆弾メール炸裂


早く切り上げる予定が、結局、仕事にはまり、いつも通りの23時すぎまで仕事

ホテルを解約したら、全額徴収されてしまいました


バイクだと眠くて、事故りそうと思い車で行くことにしました





2時間ほど仮眠し、AM3時に自宅を出発

ETCカードもようやくディーラーから回収できたので首都高速を使います


交通量の少ない中央道を快適に走り





5時半すぎ、諏訪湖SAで、最初の休憩




ツイッターをチェックすると、前日から出発しているイトメンさんは平湯に張ってるようです

もしかしたら、出発前に襲撃できるかも


7時ちょうどで平湯に着きました





土曜の早朝ということもありガラガラです


さて、どこにいらっしゃるのか？






前方の草影で何か動いてます


サイトのゴミ拾いをしているイトメンさんでした





パニアを付ければすぐにでも出発できる状態すばらしい



雨雲レーダーを見ながら、お互いのルートの話をしますが、

松本から糸魚川を通って雨の中を海沿いに走って行かれると

このルートを走る！と決めているイトメンさんは、雨程度では予定を変えない変態漢ですすげぇーわ

そもそも車で来ている私にはマネできません


私は、スタンプラリーのため、平湯経由で来ていますので、

R41の道の駅2か所を通って能登へ向かいます


道の駅、奥飛騨温泉郷上宝です

まだ7時40分で開店は9時から



スタンプは、また次回ということで立ち去ります



途中、眠気が襲い、道端で30分程仮眠し復活



道の駅、宙ドーム・神岡に8時30分に着きますが、こちらも9時開店で閉まってます





近所に喫茶店があったので、そちらでモーニングを食べながら時間調整のはずが、

なかなか出てこず、1時間も居てしまいました




神岡城へ

こじんまりとした敷地に以外と立派なお城





のように見えただけでした






快適にR41を進み、無料の能登道を走っているとすごい大雨

こりゃバイクは大変

車で来て良かった








スタンプをゲットするため能登食祭市場へ






すし屋で海鮮丼をおいしくいただきます




12時過ぎでキャンプ場のすぐ近くにいますが、大雨のためキャンプ場に立ち寄るきも起こらず


スタンプをゲットするため白米千枚田へ向かいます

能登道は、無料で快適ですが、距離の割りに時間がかかります


白米千枚田に到着。いい景色です　





輪島で食材を調達する予定が、店がどこにあるか分かりません



途中のPAの展望台で景色をながめ




グーグルマップでスーパーを探しますが、結局、和倉温泉まで戻ってしまい

高田ICを降りたところにあったスーパーとホームセンターで食材、酒を調達

なぜか酒はホームセンターにしか売ってないと





橋を渡って能登島へ




4時過ぎのキャンプ場着

車で来たため、なぜか非難轟々です




主催者のアラカンさんから自己紹介スタート

26名もの参加者ですすごい



たくさんの方とお話をし

酔っ払ったはかせさんにGSで来なかったから、アドベに負けたとか何かよく理解できない話で絡まれ


寝不足もあり、11時前におやすみなさい





  

友人らにバイクのお披露目も兼ねて、キャンプをすることになり西湖の観岳園キャンプ場へ



出発前に鹿笛を取り付け、粗大ゴミ出しをします





鹿笛は、もっと大きかったイメージがありましたが、非常に小さいです

効果があるのかしら







この日に回収の予約をしていた右のパニアを粗大ごみで出します

コンビニで買ってきた300円のゴミのシールを貼り、自宅前に放置


左のパニアは無事ですが、ツラーテックのパニアが来たら、これも粗大ゴミに出す予定

欲しい人がいましたら、無料であげますよん





ようやく出発しようと、買ったばかりのUSBのソケットをヘラーソケットに付けて、

iPhoneを充電しながら走ろうとしますが、全く充電しません





バイクもUSBのソケットもどちらも新しいので、どちらが通電していないのか分かりません

仕方なく、ヘルメット、靴を抜いで、家に上がってモバイルバッテリーをとって来て出発です



信号待ちで、ソケットを眺めていたら、コネクターが見える





接続されてませんでした

途中で止まって、つなげたら充電可能になりました



錦糸町駅近くで、カブが駐禁の取り締まりにひかかってます

東京って、バイクでもすぐ取り締まりされるから恐ろしや





まだETCカードをディーラーから取り戻してないので、首都高は乗らずに調布ＩＣから乗ろうと

R20を進みますが、高井戸から先が進みません





最近、この付近を走らなくなったこともあり、抜け道をすっかり忘れてます

ナビに迂回ルートの案内があったので、そのガイド通りに進みます


Navigator Vは、使えないと思ってましたが、初めて役に立った気がします


予定より時間がかかったので、石川ＰＡで休憩






リニアモーターカーの高架下を進みます




富士山は雲がかかってます




先日、ディーラーでもらったBMWスタンプラリーをやってみようと朝霧の道の駅へ向かいます


新緑の樹海ロードを通り




朝霧だと富士山がほぼ見えました




朝霧の道の駅で1個目のスタンプ




まだまだ道のりは長いです。

このようなイベントを達成したことないので、全部押せるか不安です

たぶん途中でやめそう




西湖の観岳園キャンプ場に設営完了です


湖岸かと思っていたら、道路から山側にテントサイトがありました

湖岸はたくさんのテントが張ってありましたが、このキャンプ場では我々だけ


ペグ打ちをしてポールを立てたら、テントの形がいびつです

琵琶湖では、ちゃんと張れたのに、、、








買出しに河口湖方面に行ったら、富士山がだいぶ見えてきました





キャンプ場から徒歩5分ほどの温泉に向かう途中のホテルで、ホンダの見たことがないツアラーのバイク集団が




石川ＰＡや朝霧の道の駅でも、ＲＴと間違えて見ていて、ホンダにこんなバイクがあるんだと思ってましたが、

ここに集合してました


いずみの湯で汗を流し




夜は、ぐだぐだ飲みます

急激に冷えてきて、炭火で暖まります


ここは、隣のホテルのボイラーの音がうるさい


急に眠くなって10時30分ぐらいに寝ました









今日も快晴です

バイクを並べて、写真を撮って


私は、1000kmをオーバーしたので、初回点検を出すためまっすぐ自宅に帰ります







富士宮廻りで帰る連中を見送ります








今日も、山中湖側からは富士山が隠れてしまってます





湖岸を走り





道志道を走り、道志の道の駅で休憩

バイクがすごく集まってました

第二、第三駐車場までバイクが停めてあります





昼飯替わりのピーチのソフトクリームで体を冷やします






高尾山ICから高速に

もちろん一般のゲートを通ります





石川PAでトイレ休憩

このダカール、かっこいいな





高井戸ICで中央道を降り、首都高を走らず下道で進みます


新宿駅前でいつものように渋滞にひかかり





四ツ谷では、祭りで車線規制





13時30分ごろ自宅に到着

荷物を下ろして、着替えてからディーラーに点検に持っていき、

ETCカードを回収、ドライブレコーダーをオーダーし、夕方に初回点検が完了しました


これで高速道路も乗りやすく、回転数も気にせず乗れそうです






  

鹿に負けてしまったF650の修理費見積もり中に

ディーラーの倉庫で売れ残ってホコリを被っていた100周年アニバーサリーモデルを跨って


おっ！足が届く


この時は、何か保険が効くかも～

と、まだ修理を考えていましたが、効くような保険など入ってもおらず

50万円かけて元に戻すよりは、、、と思い

在庫を減らしたいディーラーのサービス思惑にもはまり

買ってしまいました








土曜の午前中にバイクを引き取ります


たまたまキャンペーン期間だったこともあり、ナビ、タンクバッグ、ETCを無料で貰いました




パニアや、トップケースの台座などは、まだ届いていないので、しばらくノーマルです


引き取りにいって問題が発生

修理前提でF650を預けて、バイクを契約したため

ETCカード、ヘラーソケットなど、荷物がトップケースに入ったまま


これらを持って帰ろうとしたら、F650GSは倉庫に持って行ってしまったと



一旦、家に戻り、荷物を載せて出発

ヘルメットのカラーに、バイクの色がついてきた感じ





やっとGSに乗ってますと普通に言えそうです


過去、バイクは何ですか？　”GSです”　　というと

”あ～アドベンチャーですか”とか、”フラットツインですね”と言われたり

F650GSというと”単気筒の珍しいの乗ってますね”、”ダカールですか”と間違われたことも



首都高速に乗ろうとすると、ETCカードがないことで洗礼をうけてしまいます


クレジットカードを出すもETCマークがないとダメと言われ、現金で1070円支払い

面倒くさ～


首都高がクレジットカードが使えないとは知りませんでした、、、


慣らしは、距離1000kmで5000回転まで

でも5000回転だと時速140kｍぐらい出るらしい

引っ張らない限り、普通に走ってて大丈夫でした



後ろのバッグがずれていることに気が付き、新東名　遠州森町PAでバッグを積みなおし





このバイクは、意外と振動があって、手がしびれます

クルーズコントロールがあるので、問題はないんですが、

F650のほうが、振動も少なかったなぁ


ガソリン満タンで、走行距離が、F650より50km以上短い

アドベンチャーが欲しくなる理由が分かったような気がします

でも噂どおりで、全く疲れません



木之本ICで降りたら料金が7240円

ETCカード利用だと5270円なので2000円以上高～い



暗くなる前にB計画会場の六ツ矢崎浜オートキャンプ場に到着





みなさんにバイクを見守っていただいている間に設営を完了

やっと宴会に参加です




12時すぎまで、アラカンさん、asuさんらと話をしてました



2日目


雲のすきまから光が差し込んでいてきれいです





翌日の仕事のことを考えると早めに帰りたかったので、先にキャンプ場を出発

ただ高速費用をセーブしたかったので、関が原まで下道で


小谷城の案内が見えたので、寄ってみました





資料館は、時間が早くまだ開いてません





城跡まで、少しの距離だったら、登ろうかと思いましたが、本丸を超えて、頂上の跡地まで2.6km





あの山の頂上までは、無理とあきらめます

この後、はかせさんが登ったと


関ヶ原で、石田光成の陣地へ



侍がにらみをきかせてます





浜松ＩＣから、高速を下りて、R1を走ります


R1200GSは、疲れないけど、眠気までは対応してくれてないようです

道の駅　掛川でしばらく休憩してました





ランボルギーニとの激しいバトルに競り勝ち





富士ICで、また高速に乗ります


足柄SAで、渋滞突入前に休憩して英気を養い




その後は一気に東京まで。首都高は乗らずに下道で進みます

しかし高速料金はというと、下道を頑張ったはずなのに計6,000円

ETCカード割引にも届かず、時間だけ喰ってあまり効果がありませんでした


18時過ぎに自宅に到着

この往復で、960㎞走り、慣らし運転もすぐ終われそうです


B計画で出会いましたみなさま、どうもありがとうございました


次はI計画に参加かな

  

7日目（5月5日）


今日も朝からいい天気です

コーヒーを飲みながら、今日のルートを検討します


アルコールが切れたので、固形燃料を使用してみましたが、

燃料が高い割に、大したことないわ～　シェラカップの底が黒くなったし

いま持っている燃料がなくなったら、安い着火剤に変更しよっと





今日は、富良野で泊まる予定ですが、まっすぐ進むと昼前についてしまいます


廃線の駅をみていこうかと思い、R275で南下することにしました


天塩弥生駅　食事と宿泊できるようになっています

駅員の服を着ている人が写真を撮ってました。オーナーかな？




白樺と雪のきれいな景色をみながら、快適に走ります

このころには鹿の恐怖もすっかり忘れてました




旧深名線第3雨竜川橋梁



まぁ、ここだけじゃなく、北海道のいたるところに廃線、橋梁跡があったな


沼牛駅跡




ととろ峠とネコバス




旭川に入ると、桜が満開



天気が良く、開花が早まったようです

北海道でまた見ることができて良かったです



美瑛にやってきました

このあたりから、今まで見なかった中華系の方々がたくさん


まだまだ茶色の土がたくさん残っている景色です





遠くに十勝の山々がきれいに見えてます





青い池に近寄ると大渋滞

面倒なので、渋滞を抜ききって、先にしろひげの滝に





来た道を戻って青い池へ

反対からはガラガラで、別の駐車場に置いて入りました


なんかいまいち





水の色がなぁ。。。

奈良の爺さんから、昨年？の台風で、泥が入って汚いと聞いてたので、

あまり期待はせずに来ましたが。


例年、この時期は、雪解け水の影響もあり、きれいな色ではないそう

6月以降に果たしてきれいになっているのか、、、


十勝岳望岳台




雪が多く残っており、登山客やスキーヤーがいました。

入山届を見ると、この日も20人以上が山に入っているようです





キタキツネをやっと見れました





雪道をちょっと歩いて、無料の吹上温泉の露天風呂へ




混浴ですが、入浴しているのは、おっさんのみです

ハーフのきれいな娘が来て、おやじにお前も入れと言ってて期待したのですが、、、入ってくれませんでした


まだ時間が早いのでファーム富田へ

観光客が全員、中華系じゃないか






その人らにまじって、ソフトクリームを




みなさんのブログをみていて、泊まるのを楽しみにしていた道楽館に到着




オーナーと埼玉から来た方とおいしい食事と酒を飲み、会話を楽しみました





7日目のルート




8日目（5月6日）

今日は、北海道を離れる日です

雲海が見れないか朝練に出ましたが、雲が発生しなかったので、富良野周辺をはしります


ダートを探していたら、まちがって北の国からの撮影場所に





ドラマを見ていないので、どの建物で撮影していたのかさっぱりわかりません




雨雲が近付いてきています

避けれそうにないので、最初からカッパを着て出発




夕張に入る直前から、雨が強くなり、夕張市役所の駐車場で雨が過ぎるまで雨宿り




小雨になったので、快速旅団へ

団長もハーレで鹿と接触したことがあったとか

webで見ていても分からなかったIORIとか立体シールドの使用方法を教えてもらい

恒例の写真も撮ってもらいました





この写真が、F650の最後の雄姿に


夕張は、カレーそばと埼玉の人が言うので、食べてみましたが





17時前に苫小牧港着

行きと違って、バイクがたくさんいます




とうとう離道です



この時期にしては、天気に恵まれすぎた北海道ツーリングでした

次は、6月以降に来てみたいです



8日目のルート




9日目（5月7日）

朝、起きると岩手沖を進んでました


日本海側のフェリーは携帯はずっと圏外と聞いていたので、

au（会社）とドコモ（自分）のiPhoneで、圏外になるか見ていたら、

ドコモは10分ほど宮城沖で圏外になりましたが、他は一瞬、圏外になったり3Gになる程度で

ほぼつながってました。auは感覚的に9割ぐらいかな




海に風力発電所が数基、福島沖にありました









昼は、セイコマのうどんです。




大洗に到着




バイクは一番最後に下船です





4時過ぎに無事自宅に到着しました

鹿との激突がありましたが、無事、体にケガもなく帰ってこれました



ちょうど、日時指定で送りつけた壊れたパニアが届きました




バイクの修理で現実に戻されます




近所のディーラーへ




破壊されたところを説明して、概算見積もりをしてもらったら、、、



約30万円。　リアフレームが逝ってるかもしれないということで、高額になってしまいました

これにパニアを含むと50万円



ということで下取りしてもらい、乗り換えることにしました

今週末、納車予定で～す